淺談車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場應(yīng)用中的前景

　　隨著我國科技力量不斷的發(fā)展壯大發(fā)，汽車的數(shù)量的不斷增加,再加上車牌識(shí)別技術(shù)越來越成熟,現(xiàn)在很多社區(qū),購物中心、工廠、機(jī)場、車站、各大修改進(jìn)行了先后在停車場,傳統(tǒng)的信用卡之前,而不是停車場停車系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)。那么，停車場中安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，車輛的通行速度到底能有多快呢？

　　車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng)。由于它具有識(shí)別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶的青睞。但是，由于之前車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)由于受到了現(xiàn)場環(huán)境的影響.在使用時(shí)受到了一些限制。不過現(xiàn)在隨著技術(shù)不斷地改進(jìn)，車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的使用已經(jīng)完全克服環(huán)境因素的干擾，車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)受到人們?nèi)绱说臍g迎，它的通行速度到底有多快呢？

　　車牌識(shí)別技術(shù)主要是結(jié)合電子系統(tǒng)進(jìn)行不停車收費(fèi)系統(tǒng)來識(shí)別車輛,進(jìn)出車輛通過道口不需要停車,這樣既實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi).在停車場管理中,車牌識(shí)別系統(tǒng)大大提高了車輛進(jìn)出的效率,成為無人值守的快速通道,無需取卡、不需要停車的進(jìn)出檢測,已經(jīng)在改變進(jìn)出停車場的管理模式.

　　現(xiàn)在許多的停車場都存在一些問題和風(fēng)險(xiǎn),比如說有些小區(qū)和大廈的停車場,有一些人沒有經(jīng)過大廈和小區(qū)管理部門的許可,自己擅自拷貝遙控器和磁卡從而進(jìn)入停車場,這樣一來,就給管理上造成了死角和漏洞,使大廈和小區(qū)在安全上存在一定的安全隱患,而且還影響了住戶們的安全和生活質(zhì)量.

　　車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛.它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程.通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能.

　　一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成.而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成.車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器.

　　車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)首先和其他傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)相比，它省去了人們停車取卡的過程，在距離車輛很遠(yuǎn)處.車牌識(shí)別高清相機(jī)就可以對(duì)進(jìn)入停車場的車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍.道閘自動(dòng)開閘,其次、車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)和其他停車場系統(tǒng)相比，采用的是快速道閘，三米內(nèi)長的道閘抬桿時(shí)間在1秒就可以完全抬起.大大地減少了人們進(jìn)入停車場的時(shí)間。

　　為了停車場的方便管理，停車場系統(tǒng)在不斷地升級(jí)，其功能也在不斷地增加，用戶一定要根據(jù)自己的需求來進(jìn)行選擇。但是車牌識(shí)別系統(tǒng)必將是有著巨大市場和美麗發(fā)展前景的，是停車場系統(tǒng)的佼佼者。